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在叉车各种各样的故障中，有很大一部分原因是由于人为造成的，如由于叉车司机或维修人员的疏忽而引起的，一般难以察觉，留下了不安全的隐患。由于这些人为的故障大都是出现的比较突然，故障前夕既无任何迹象，也无规律性，因此排除它的难度要更大一些，但它也会有内在和外表的特征及现象，如对故障现象进行科学的分析，就不难以找出其故障原因。以下我们列举个由于人为而导致的叉车故障实例。听到叉车异响后不警觉，叉车司机继续驾车，曲轴报废。一台叉车以使用中，发现叉车曲轴部位有异响，叉车驾驶员毫无警觉，又行驶了一段时间后，响声更加严重才不得已将车报修。当拆下油底壳后，发现有许多金属屑，经检查是第4缸连杆松旷。拆下连杆盖，发现连杆轴承严重磨损，用外径千分尺测量曲轴，竟磨掉了1毫米，曲轴报废，连杆大端承孔严重变形。

叉车必备的安全装置1、司机安全***架叉车升高超过1.8米时，都应当装配一个司机安全***架，以防物体滑落伤害司机。2、货物靠骨架叉运货物提升高度超过1.8米时叉车提升装置上应装配一个载物靠背，保证货物稳定。3、保护网栏可以避免被搬运的金属物体伤害驾驶员。4、喇叭叉车都应装有音量足够的喇叭，根据需要，叉车还应配备倒车蜂鸣器以警示。5、前后灯保证叉车能在夜间或照明不好的区域安全作业6、转向灯提示前进的方向。7、后视镜封闭式驾驶室内应装设后视镜。8、灭火器叉车应配备手提式灭火器(选配)。

接近货物置放场所时，减速。1车辆停在货物置放场所正前方。2检查置放场所的状况。3门架前倾至货叉水平，把货叉提升到略高于卸货位置。4前进，将货物置于卸货位置之上，然后停下。5确认货物卸货位置的正上方后，货叉慢慢下降，然后确认货物已安全到位。6进行必要的起升、倾斜操作，后退叉车把货叉从货物中退出。7确认货叉尖已离开货物后，将货叉降到离地150~200mm位置。8门架后倾到位